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2018俄羅斯世界盃亞洲區資格賽，首戰在首爾敗給南韓的中國大陸男足隊今日回到主場瀋陽奧林匹克體育中心仍是未能取得首勝，終場與伊朗0：0握手言和；日本國家隊則是作客泰國曼谷拉加曼加拉體育場以2：0踢館成功。
曾在資格賽第2輪與我國同組的東南亞冠軍泰國，第3輪資格賽首戰作客沙烏地阿拉伯以0：1吞敗，次戰回到主場拉加曼加拉體育場，在全場爆滿5萬球迷聲援下仍是沒能攻破日本大門，「中華剋星」Teerasil Dangda此役完全熄火。
日本靠著上半場17分鐘酒井宏樹右路切底橫敲，原口元氣門前頭槌先馳得點、下半場75分鐘長谷部誠中圈大腳前送製造出單刀機會，淺野拓磨禁區內擺脫防守起腳打在門將身上彈進，比數2：0凍結至終場。
賽後日本以1勝1負3分排在B組第3，在晉級第4輪的資格內，同樣也在資格賽第2輪與我國同組的伊拉克，來到搶便宜資格賽第3輪和泰國遭到相同的二連敗開局命運，偕手在B組墊底。
一勝難求的中國大陸則是1和1負1分排在A組第4，剛好在晉級大門外，同組的南韓次戰與國內動盪的敘利亞在馬來西亞開戰，終場兩隊0：0握手言和，「太極虎」以1勝1和4分排在A組第3，在晉級第4輪的資格內。
烏茲別克兩戰1：0敘利亞、1：0卡達暫居A組龍頭，B組龍頭則是2015亞洲盃冠軍澳大利亞，「袋鼠軍團」前兩戰以2：0、1：0連剋中東強權伊拉克、阿聯酋，同樣也以二連勝開局的沙烏地阿拉伯則以些微的淨勝球劣勢緊追在後。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃靖惠╱基隆報導】
基隆市議會昨天召開「城際客運轉運站」專案會議，原被定位「臨時性」轉運站昨日出現大翻轉，交旅處長李綱確定站體會設置南、北站頂板間，且定調「永久性」使用，原先只需2億多元經費，也因需增設連接天橋、電梯，以及延長站內候車空間等設施，需增至3億1000萬元。
原火車站都更案規畫設置轉運站，取代現有國光客運以及港西街、孝四路國道客運候車空間，但並未考量到過渡期，才會定為臨時城際轉運站，今年2月營建署要求改為永久性轉運站，因此修正計畫後送交通部獲准。
李綱指出，依照乘車需求將轉運站的候車空間，從6公尺延伸至8公尺，並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯，因此總工程費用也從2億多，增加到3億1000萬元。市府不拆除舊站體改為旅客臨時候車亭，因此需挹注維修整建經費，替舊站拉皮，再度引發議員們論戰，有議員認為舊站需大筆經費拉皮，到整體都市更新就拆除，有浪費公帑的嫌疑。
李綱解釋，台鐵以舊站未到使用年限，審計部不同意拆除，但願意配合之後都更一併拆除，因此爭取公路總局經費進行拉皮，提供通勤族好的候車環境。
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